1 00:05:22,180 --> 00:05:24,139 Proszę o uwagę. 2 00:05:24,307 --> 00:05:26,433 Proszę o uwagę. 3 00:05:26,601 --> 00:05:31,062 Doszło do wypadku w Maison Blanche. 4 00:05:31,230 --> 00:05:37,235 Dotyczyło Porsche numer 64, prowadzony przez Michaela Delaneya, 5 00:05:37,403 --> 00:05:43,617 i Ferrari numer 18, prowadzony przez Piero Belgettiego. 6 00:05:54,170 --> 00:05:55,670 Signora Belgetti. 7 00:14:50,622 --> 00:14:53,416 Dzień dobry, panie i panowie. 8 00:14:53,584 --> 00:14:58,171 Na tym torze świata odbywa się najsłynniejszy wyścig samochodowy. 9 00:14:58,338 --> 00:15:01,090 Stworzony przez Charlesa Faroux i Georgesa Duranda 10 00:15:01,258 --> 00:15:03,843 wkrótce po I wojnie światowej, 11 00:15:04,011 --> 00:15:06,012 kurs otrzymał nazwę po najbliższym mieście 12 00:15:06,180 --> 00:15:08,765 i ilość godzin że ludzie i maszyny 13 00:15:08,932 --> 00:15:12,226 są poddawani najwyższej próbie szybkości i wytrzymałości. 14 00:15:12,770 --> 00:15:16,939 Tor ma długość 13,469 km. 15 00:15:17,107 --> 00:15:19,525 Lub 8,418 mil. 16 00:15:19,693 --> 00:15:23,154 Składa się z dróg wiejskich połączone główną autostradą, 17 00:15:23,322 --> 00:15:27,992 prawie całość otwarta dla ruchu 363 dni w roku. 18 00:15:29,036 --> 00:15:32,163 Wzdłuż 5,2-kilometrowej prostej Mulsanne, 19 00:15:32,331 --> 00:15:38,878 samochody osiągają maksymalną prędkość ponad 230 mil na godzinę. 20 00:15:39,171 --> 00:15:42,632 Pierwszy wyścig odbył się w 1923 r. 21 00:15:42,800 --> 00:15:46,552 Rekord okrążenia wynosiło dziewięć minut i 39 sekund. 22 00:15:46,720 --> 00:15:51,390 średnia prędkość, 66,69 mil na godzinę. 23 00:15:51,558 --> 00:15:55,520 W zeszłym roku rekord okrążenia wynosił trzy minuty i 22 sekundy. 24 00:15:55,687 --> 00:16:00,900 średnia prędkość, 145,508 mil na godzinę. 25 00:16:01,068 --> 00:16:04,153 W wyścigu może brać udział sześć klas samochodów. 26 00:16:04,321 --> 00:16:09,909 Od najmniejszych modeli produkcyjnych do największych sportowych silników prototypowych. 27 00:16:10,077 --> 00:16:14,288 Wszyscy rywalizują w tym samym czasie na tym samym obwodzie. 28 00:16:14,456 --> 00:16:19,669 Jest 55 samochodów i 110 kierowców 29 00:16:19,837 --> 00:16:22,755 reprezentujące kraje z całego świata. 30 00:16:22,923 --> 00:16:27,051 Będą jeździć dzień i noc, przez słońce i deszcz. 31 00:16:27,928 --> 00:16:29,929 Pod kombinezonem wyścigowym 32 00:16:30,097 --> 00:16:33,266 każdy kierowca musi nosić bielizna ognioodporna 33 00:16:33,433 --> 00:16:37,311 w stanie wytrzymać 2400 stopni Fahrenheita, 34 00:16:37,479 --> 00:16:41,983 temperatura spalania benzyny, przez 15 sekund. 35 00:16:42,151 --> 00:16:47,530 Należy podać jego grupę krwi na kombinezonie lub kasku. 36 00:16:48,365 --> 00:16:52,243 Każdy samochód ma dwóch kierowców na zmianę. 37 00:16:52,411 --> 00:16:57,456 Żaden kierowca nie może sumować więcej niż 14 z 24 godzin. 38 00:16:57,624 --> 00:17:00,334 Każdy kierowca musi je mieć przynajmniej godzinny odpoczynek 39 00:17:00,502 --> 00:17:01,878 pomiędzy zakrętami za kierownicą. 40 00:17:04,298 --> 00:17:08,801 Nikt nie może prowadzić ponad cztery kolejne godziny. 41 00:17:19,146 --> 00:17:21,647 Po raz pierwszy w historii tego wyścigu... 42 00:17:28,197 --> 00:17:30,198 – przy opuszczeniu trójkolorowej flagi, 43 00:17:30,365 --> 00:17:33,743 aby sprawdzić szybkość działania za dotarcie do bezpiecznego dołu. 44 00:17:34,369 --> 00:17:36,704 W tym roku kierowcy będą bezpiecznie przypięci pasami 45 00:17:36,872 --> 00:17:39,916 na siedzenia za kierownicą przed rozpoczęciem wyścigu. 46 00:17:42,753 --> 00:17:45,588 Żółte flagi i żółte światła na obwodzie 47 00:17:45,756 --> 00:17:48,049 wskazywać na wypadek. 48 00:17:48,217 --> 00:17:52,637 Lub, jak to się nazywa w świecie wyścigów, „bocznik”. 49 00:17:52,846 --> 00:17:56,849 Żółty oznacza niebezpieczeństwo. Żadnego wyprzedzania. 50 00:17:58,060 --> 00:18:03,564 Wyścig rozpocznie się o godzinie 16:00. sobota i zakończyć o 16:00 Niedziela. 51 00:18:03,732 --> 00:18:09,111 Samochód pokonujący największy dystans w ciągu 24 godzin zostanie zwycięzcą. 52 00:18:09,863 --> 00:18:11,948 W przypadku szybszych samochodów, 53 00:18:12,115 --> 00:18:16,661 będzie to oznaczać dystans ponad 3000 mil. 54 00:18:17,955 --> 00:18:19,914 I tak, panie i panowie, 55 00:18:20,082 --> 00:18:24,252 Witamy w najbardziej znanych wyścigi samochodowe na świecie. 56 00:18:24,419 --> 00:18:28,965 38. edycja Grand Prix wytrzymałości i wydajności. 57 00:18:29,132 --> 00:18:32,677 24-godzinny wyścig Le Mans. 58 00:22:00,802 --> 00:22:03,179 Jesteśmy zadowoleni aby powitać Michaela Delaneya 59 00:22:03,346 --> 00:22:04,430 powrót do Le Mans, 60 00:22:04,598 --> 00:22:07,683 po jego nieszczęśliwym wypadku tutaj w zeszłym roku. 61 00:22:07,851 --> 00:22:11,729 I zobaczyć, że jest w tak dobrej formie po jego ekscytującym wyścigu 62 00:22:11,897 --> 00:22:14,023 dwa tygodnie temu na torze Nurburgring, 63 00:22:14,191 --> 00:22:18,903 gdzie najlepszy kierowca Ferrari, Erich Stahler, o włos go pokonał. 64 00:22:20,280 --> 00:22:23,699 Rywalizacja Delaney-Stahler będzie interesujące śledzić 65 00:22:23,867 --> 00:22:27,703 na tym zupełnie innym obwodzie, gdzie wytrzymałość samochodu 66 00:22:27,871 --> 00:22:30,206 jest równie ważne podobnie jak umiejętności kierowcy. 67 00:22:45,180 --> 00:22:47,431 Jest teraz pięć minut do czwartej. 68 00:22:47,599 --> 00:22:49,391 Pięć minut do startu. 69 00:22:49,559 --> 00:22:54,021 Czy wszyscy kierowcy będą w swoich samochodach? za minutę, proszę? 70 00:23:12,666 --> 00:23:15,918 Kierowcy, proszę do samochodów. 71 00:23:27,430 --> 00:23:29,598 Cztery minuty na start. 72 00:24:03,425 --> 00:24:06,176 Trzy minuty na start. 73 00:24:30,785 --> 00:24:33,370 Dwie i pół minuty do rozpoczęcia. 74 00:24:46,509 --> 00:24:47,718 Dwie minuty na start. 75 00:24:52,265 --> 00:24:56,977 I jeszcze raz, oto pierwsi mężczyźni zakwalifikować się na stanowisko. 76 00:24:57,145 --> 00:25:01,273 Numer 25, prowadzony przez Kurta Ahrensa. 77 00:25:01,775 --> 00:25:05,778 Numer 15, prowadzony przez Michaela Parkesa. 78 00:25:06,112 --> 00:25:10,324 Numer 21, prowadzony przez Johanna Rittera. 79 00:25:14,537 --> 00:25:18,749 Numer 22, prowadzony przez Paula-Jacques’a Diona. 80 00:25:21,044 --> 00:25:24,963 Numer 8, prowadzony przez Ericha Stahlera. 81 00:25:27,300 --> 00:25:31,595 Numer 5, prowadzony przez Lugo Abratte. 82 00:25:33,431 --> 00:25:37,685 Numer 6, prowadzony przez Vito Scalise. 83 00:25:39,521 --> 00:25:43,524 Numer 7, prowadzony przez Claude’a Auraca. 84 00:25:45,485 --> 00:25:49,405 Numer 20, prowadzony przez Michaela Delaneya. 85 00:25:50,907 --> 00:25:55,077 Numer 14, prowadzony przez Georgesa Marniera. 86 00:31:30,413 --> 00:31:32,039 Minęły ponad trzy minuty. 87 00:31:32,206 --> 00:31:35,000 Możemy spodziewać się samochodów w każdej chwili przez szykanę. 88 00:31:35,168 --> 00:31:37,711 Czy na czele będzie Porsche czy Ferrari? 89 00:35:55,011 --> 00:35:57,053 Oto wiodący samochód, Porsche numer 25, 90 00:35:57,221 --> 00:36:00,890 w swoim pierwszym pit stopie w celu uzupełnienia paliwa i ewentualna zmiana kierowcy. 91 00:36:23,914 --> 00:36:26,958 I oto nadchodzi Erich Stahler, Ferrari numer 8, 92 00:36:27,126 --> 00:36:29,544 tuż po pierwszym samochodów Porsche z Zatoki Perskiej, 93 00:36:29,712 --> 00:36:32,255 Numer 20, prowadzony przez Michaela Delaneya. 94 00:36:33,883 --> 00:36:36,718 I uważaj na czerwoną Lolę. Lola. 95 00:36:40,181 --> 00:36:41,639 Dobra. 96 00:37:24,475 --> 00:37:27,560 I oto 20 z powrotem na tor. 97 00:37:33,692 --> 00:37:36,653 Zatoka Porsche numer 21, prowadzony przez Johanna Rittera, 98 00:37:36,821 --> 00:37:38,947 wejście do dołu. 99 00:37:47,665 --> 00:37:49,791 I Porsche numer 20, Delaney. 100 00:37:49,959 --> 00:37:51,084 Dwadzieścia na czwartą. 101 00:37:51,252 --> 00:37:52,669 OK, dzięki. 102 00:37:54,255 --> 00:37:56,881 Mój kolega właśnie przekazał mi raport pogodowy 103 00:37:57,049 --> 00:38:01,553 i wygląda na to, że może padać deszcz, co było wcześniej prognozowane, 104 00:38:01,720 --> 00:38:03,847 wkrótce nas dopadnie. 105 00:38:18,154 --> 00:38:20,655 Jeszcze tylko jedno, panie Delaney. 106 00:38:29,832 --> 00:38:31,749 - Cześć. - Cześć. 107 00:38:33,252 --> 00:38:35,378 Miałeś bardzo dobry start. 108 00:38:35,546 --> 00:38:37,714 To długi wyścig. 109 00:38:37,882 --> 00:38:39,132 Czy masz się dobrze? 110 00:38:49,602 --> 00:38:51,311 Przepraszam. 111 00:40:10,140 --> 00:40:11,724 Dziękuję. 112 00:40:18,983 --> 00:40:22,652 Co powiesz Peterowi i Erice kiedy podrosną i będą mogli o to zapytać 113 00:40:22,820 --> 00:40:24,696 czym zarabia na życie ich ojciec? 114 00:40:25,739 --> 00:40:28,950 Powiem im, że to ich ojciec jest najlepszym szoferem na świecie. 115 00:40:31,287 --> 00:40:34,539 Gdybyś miał wybór, chciałbyś powiedzieć im coś innego? 116 00:40:36,625 --> 00:40:37,750 Na przykład: 117 00:40:38,460 --> 00:40:41,588 „No cóż, w tym tygodniu Tata leci do Szwajcarii.” 118 00:40:44,174 --> 00:40:45,675 Tak. 119 00:40:45,843 --> 00:40:47,969 Nowa fabryka silników jest prawie ukończony 120 00:40:48,137 --> 00:40:50,680 i muszę przeprowadzić wywiad różni kandydaci na... 121 00:40:50,848 --> 00:40:52,473 Co próbujesz mi powiedzieć? 122 00:40:55,394 --> 00:40:56,978 Czy chciałbyś tego lepiej? 123 00:40:58,647 --> 00:41:00,898 Tylko jeśli wolisz to lepiej. 124 00:41:02,985 --> 00:41:06,821 Jeśli zapytają mnie, co robi ich matka zarabiając na życie, powiem: „Ona kłamie”. 125 00:41:09,992 --> 00:41:11,784 Potrafi spojrzeć prosto w Twoje oczy 126 00:41:11,952 --> 00:41:15,246 i opowiadaj największe kłamstwa kiedykolwiek w życiu słyszałeś. 127 00:41:15,414 --> 00:41:16,706 Naprawdę? 128 00:41:17,291 --> 00:41:18,875 Tak. 129 00:41:19,668 --> 00:41:22,420 To właściwy moment, żeby się zatrzymać. 130 00:41:23,339 --> 00:41:27,133 Mogę całkiem nieźle ukończyć ten wyścig. Być może nawet-- 131 00:41:30,512 --> 00:41:35,058 Cóż, w każdym razie to właściwy czas, aby się zatrzymać. 132 00:41:46,654 --> 00:41:49,697 Tak jak było prognoz, mamy pierwszy dotyk deszczu. 133 00:41:50,616 --> 00:41:54,118 To będzie bardzo interesujące zobaczyć jaką taktykę stosuje zespół 134 00:41:54,286 --> 00:41:55,745 przetrwać deszcz. 135 00:41:55,913 --> 00:41:59,832 Jeśli to tylko prysznic, to się nie zmienią od opon suchych po deszczowe. 136 00:42:00,000 --> 00:42:02,794 Ale jeśli tak będzie dalej, muszą to zrobić. 137 00:43:04,481 --> 00:43:06,399 Twoja uwaga na obszar dołu. 138 00:43:06,567 --> 00:43:09,736 Porsche numer 25 z długim ogonem wchodzi 139 00:43:09,903 --> 00:43:13,656 po wyjściu na tor zaledwie 14 minut od ostatniego przystanku 140 00:43:13,824 --> 00:43:15,241 na zmianę paliwa i kierowcy. 141 00:43:15,409 --> 00:43:19,370 Zespół Kurta Ahrensa i Vica Elforda wypracował sobie potężną przewagę na początku 142 00:43:19,538 --> 00:43:22,749 w fabrycznych Ferrari i zespół Gulf Porsche. 143 00:43:22,916 --> 00:43:24,250 Jednak teraz się to pojawia 144 00:43:24,418 --> 00:43:26,377 to coś zdecydowanie niezwykłe 145 00:43:26,545 --> 00:43:28,713 przypadł na wpis austriacki. 146 00:43:28,881 --> 00:43:30,923 Przypomnicie sobie, że to jest ten samochód 147 00:43:31,091 --> 00:43:33,301 który po raz pierwszy w historii Le Mans, 148 00:43:33,469 --> 00:43:38,181 średnia prędkość przekraczała 150 mil na godzinę. 149 00:43:51,111 --> 00:43:52,195 Panie Delaney. 150 00:43:52,362 --> 00:43:55,448 Wiesz, biały długi ogon się skończył wyścigu z przepalonym silnikiem. 151 00:43:55,616 --> 00:43:57,033 Tak, cóż, to pech. 152 00:43:57,201 --> 00:43:59,368 Czy myślisz, że będzie to kolejny Wyścig Ferrari-Porsche? 153 00:43:59,536 --> 00:44:01,954 Trochę za wcześnie, żeby to stwierdzić, ale myślę, że tak. 154 00:44:02,122 --> 00:44:03,998 W jakim wyścigu pojedziesz? 155 00:44:04,166 --> 00:44:07,376 Spróbuj uratować maszynę, idź tak szybko, jak tylko mogę, spróbuj wygrać. 156 00:44:07,544 --> 00:44:09,754 Myślisz, że będzie jak na Nurburgringu? 157 00:44:09,922 --> 00:44:12,173 Wyścig pomiędzy tobą a Stahlerem? 158 00:44:12,341 --> 00:44:13,341 Mam nadzieję, że nie, proszę pani. 159 00:44:13,509 --> 00:44:15,384 A co sądzisz o Stahlerze? 160 00:44:15,552 --> 00:44:16,803 Stahlera? 161 00:44:16,970 --> 00:44:20,640 Myślę, że jest prawdopodobnie jednym z najlepszych kierowców na świecie. Przepraszam. 162 00:44:20,849 --> 00:44:23,893 Co o tym sądzisz? jest najtrudniejsza rzecz w Le Mans? 163 00:44:24,061 --> 00:44:25,144 Aby jechać tak szybko, jak to możliwe, 164 00:44:25,312 --> 00:44:28,272 i utrzymanie samochodu na drodze na 24 godziny. To trudne. 165 00:44:34,655 --> 00:44:37,740 Czy byłby to ten sam rodzaj rasy miałeś z Delaneyem na Nurburgringu? 166 00:44:37,908 --> 00:44:40,576 Cóż, to jest Le Mans, to inna sprawa, wiesz? 167 00:44:40,744 --> 00:44:43,538 Myślisz, że ty i Delaney zakończy się tutaj zaciętym wyścigiem? 168 00:44:43,705 --> 00:44:47,124 Może. On jest szybki, ja jestem szybki, więc zawsze jesteśmy razem. Ha, ha. 169 00:44:47,292 --> 00:44:48,292 Powodzenia. 170 00:44:54,508 --> 00:44:56,175 Michał. 171 00:45:03,767 --> 00:45:06,811 - Jak się sprawuje ten niemiecki samochód? - Szybko. 172 00:45:06,979 --> 00:45:09,188 - Ferrari? Szybko. 173 00:45:09,356 --> 00:45:12,149 - Robi się coraz bardziej mokro. - Ślizganie się i ślizganie. 174 00:45:12,317 --> 00:45:15,945 Michael, hm, prasa robi o nas wielkie rzeczy. 175 00:45:17,197 --> 00:45:18,656 Tak. 176 00:45:19,241 --> 00:45:20,950 Ale to pieniądze. 177 00:45:22,452 --> 00:45:23,870 To amerykańskie. 178 00:45:26,290 --> 00:45:27,832 Michał. 179 00:45:29,960 --> 00:45:31,127 Bądź ostrożny. 180 00:45:33,130 --> 00:45:35,423 Nie bądź wrzodem na tyłku, Erich. 181 00:45:47,269 --> 00:45:49,478 A oto oficjalne stanowiska, 182 00:45:49,646 --> 00:45:51,647 dwie godziny przed wyścigiem. 183 00:45:51,815 --> 00:45:53,774 Na pierwszym miejscu Ferrari Numer 8 184 00:45:53,942 --> 00:45:59,822 ukończył 35 okrążeń ze średnią prędkością wynoszącej 144,981 mil na godzinę. 185 00:45:59,990 --> 00:46:04,827 Na drugiej pozycji to Gulf Porsche numer 20 po 35 okrążeniach... 186 00:47:20,862 --> 00:47:24,031 Przyjechały wszystkie samochody do boksów, aby zmienić opony na deszczowe, 187 00:47:24,199 --> 00:47:27,451 z chlubnym wyjątkiem z trzech zgłoszeń Gulf Porsche 188 00:47:27,619 --> 00:47:29,829 i cztery samochody zespołu Ferrari. 189 00:47:29,997 --> 00:47:33,499 Oczywiste jest, że ani jedno ani drugie Menedżer Porsche David Townsend 190 00:47:33,667 --> 00:47:35,918 czy menadżer Ferrari Loretto Fuselli 191 00:47:36,086 --> 00:47:39,046 chce wezwać swoje samochody za niezaplanowany pit stop 192 00:47:39,214 --> 00:47:41,340 podczas tego zaciętego wyścigu. 193 00:47:41,508 --> 00:47:43,801 Wygląda na trochę owłosionego. 194 00:47:47,472 --> 00:47:51,934 W praktyce nie padało, więc to prawda Twoja pierwsza jazda na mokrej nawierzchni w Le Mans. 195 00:47:52,102 --> 00:47:54,061 Tak, to prawda. 196 00:47:57,524 --> 00:48:00,609 Dlaczego Townsend ich nie sprowadzi na opony deszczowe? 197 00:48:00,986 --> 00:48:02,945 Dlaczego go nie zapytasz? 198 00:48:06,616 --> 00:48:08,909 odezwę się do ciebie. Prawidłowy. 199 00:48:13,999 --> 00:48:15,750 W Mulsanne pada coraz bardziej deszcz. 200 00:48:15,917 --> 00:48:18,753 - Mają przyjechać o 11... - Wiem, jedenaście minut. 201 00:49:43,380 --> 00:49:46,048 Proszę o uwagę. 202 00:49:46,216 --> 00:49:47,675 Proszę o uwagę. 203 00:49:47,843 --> 00:49:50,136 Doszło do wypadku... 204 00:49:52,180 --> 00:49:57,643 Dotyczy Loli numer 11 i Porsche numer 47. 205 00:49:57,811 --> 00:50:01,063 Na szczęście kierowcom nic się nie stało. 206 00:50:01,314 --> 00:50:03,607 Zabierz ich po opony deszczowe. 207 00:51:32,280 --> 00:51:33,781 Oto jesteśmy. 208 00:51:33,949 --> 00:51:36,784 Ferrari w końcu zdecydowało się na zmianę. 209 00:51:41,164 --> 00:51:44,250 I Porsche numer 20 również zjeżdża do boksów. 210 00:51:44,417 --> 00:51:46,961 Teraz będziemy świadkami rozwoju rasy pomiędzy mechanikami, 211 00:51:47,128 --> 00:51:49,964 i oni ustalą kto pierwszy wyjdzie. 212 00:52:42,058 --> 00:52:43,267 Najpierw odpada dwadzieścia. 213 00:52:43,435 --> 00:52:45,519 Delaney jest obecnie liderem Le Mans. 214 00:52:48,898 --> 00:52:52,151 Na drugim miejscu plasuje się Stahler. 215 00:53:03,079 --> 00:53:05,664 - Dobra robota, chłopcze. Dobrze zrobiony. On nadchodzi. 216 00:53:05,832 --> 00:53:07,416 Klaudiusz nadchodzi. 217 00:53:07,584 --> 00:53:10,002 Żadnych problemów. To nic. Żadnych problemów, tak, tak. 218 00:53:16,384 --> 00:53:17,676 Pospiesz się. 219 00:53:42,911 --> 00:53:44,370 Wszystko idzie dobrze, Claude, prawda? 220 00:53:45,705 --> 00:53:47,539 Czuję to. Maszyna jest dobra. 221 00:53:47,707 --> 00:53:49,958 To może być ten rok. 222 00:53:50,335 --> 00:53:52,544 Miejmy taką nadzieję. To długi wyścig. 223 00:53:52,712 --> 00:53:55,964 wiem. Nie myśl zbyt daleko do przodu. 224 00:53:56,758 --> 00:53:58,258 - Lisa? Tak? 225 00:53:58,426 --> 00:53:59,718 Masz ochotę na kawę? 226 00:54:01,888 --> 00:54:03,555 Nie, dziękuję. 227 00:54:06,518 --> 00:54:08,060 Ciao. 228 00:57:20,295 --> 00:57:21,837 Jakie masz problemy? 229 00:57:22,005 --> 00:57:25,882 Jedyną rzeczą jest to, że niedaleko Mulsanne, na środku drogi. . . 230 00:57:28,261 --> 00:57:32,264 --jeśli pozostaniesz trochę w prawo i będziesz obserwował to kiedy wejdziesz na garb, 231 00:57:32,432 --> 00:57:35,017 ma małą tendencję iść tą drogą. 232 00:57:45,862 --> 00:57:48,447 Bądź trochę ostrożny zanim wejdziesz do jaskini, 233 00:57:48,615 --> 00:57:50,532 i możesz wyprzedzić Ferrari. 234 00:57:57,540 --> 00:58:00,834 Chodźmy szybko. Hej, chłopaki, ruszajcie się. 235 00:58:18,853 --> 00:58:20,771 W porządku, Michael. Masz ten. 236 00:58:21,564 --> 00:58:23,357 Jak długo? 237 00:59:09,737 --> 00:59:11,238 Lord. 238 00:59:48,901 --> 00:59:51,194 Cześć, Mike. - Jak się masz? 239 00:59:51,988 --> 00:59:53,864 Ser, proszę. 240 01:00:27,648 --> 01:00:30,942 Wygląda na to, że to jedyne wolne miejsce. Czy mogę usiąść? 241 01:00:54,300 --> 01:00:57,636 - Gdzie teraz mieszkasz? - W Paryżu. 242 01:01:03,392 --> 01:01:07,020 Muszę poobserwować siebie w Paryżu. Zawsze tam tyję. 243 01:01:13,361 --> 01:01:16,571 Słyszałem, że ty i Erich mieliście niezły wyścig na Nurburgringu. 244 01:01:17,532 --> 01:01:18,657 Cóż, utrzymuje mnie w szczerości. 245 01:01:20,201 --> 01:01:22,786 Czy mogę--? Czy mogę ci coś przynieść? 246 01:01:22,954 --> 01:01:23,995 Nie, dziękuję. 247 01:01:35,967 --> 01:01:37,968 Czy zostałeś ciężko ranny w wypadku? 248 01:01:40,221 --> 01:01:41,221 Nie. 249 01:01:42,974 --> 01:01:46,017 Czy powrót do wyścigów był trudny? 250 01:01:50,189 --> 01:01:51,815 Nie bardzo. 251 01:01:54,986 --> 01:01:57,529 Ale to musiało być dla ciebie bardzo trudne. 252 01:02:03,619 --> 01:02:07,122 Było na początku. teraz jest mi lepiej. 253 01:02:13,004 --> 01:02:15,005 Właśnie się zastanawiałem 254 01:02:16,132 --> 01:02:17,924 dlaczego tu wróciłeś. 255 01:02:28,185 --> 01:02:30,061 Dla siebie. 256 01:04:23,801 --> 01:04:25,593 Delaney jest w drodze. 257 01:04:25,761 --> 01:04:30,473 Dixie, sprawdź tylne wsporniki w dniach 20, 21 i 22. 258 01:04:30,641 --> 01:04:31,683 W porządku. 259 01:04:37,732 --> 01:04:41,776 Jest 5 rano, 13 godzina wyścigu, 260 01:04:41,944 --> 01:04:44,863 i bitwa Ferrari-Porsche trwa nieprzerwanie 261 01:04:45,031 --> 01:04:47,991 z zaledwie 12 sekundami oddzielające dwa samochody prowadzące: 262 01:04:48,159 --> 01:04:51,077 Zatoka Porsche numer 20, Ferrari numer 8. 263 01:04:52,913 --> 01:04:57,292 Od tej chwili w wyścigu pozostało 25 samochodów. 264 01:04:57,460 --> 01:04:59,210 Dam ci dokładną listę 265 01:04:59,378 --> 01:05:02,756 z ostatnich porzuceń za kilka chwil. 266 01:05:10,556 --> 01:05:12,807 Uważaj na obsługę, Michael. 267 01:05:12,975 --> 01:05:16,394 Tylko lekki zakręt o tylny wspornik. 268 01:05:54,517 --> 01:05:56,684 Oto drugi Nadjeżdża samochód zespołu Ferrari. 269 01:05:56,852 --> 01:05:59,354 Numer 7, pilotowany przez Chrisa Barnetta. 270 01:05:59,522 --> 01:06:01,314 Kolejna zmiana kierowcy powinien być porządek. 271 01:06:11,617 --> 01:06:12,742 Wejdź. 272 01:06:12,910 --> 01:06:16,579 Tak, Aurac przejmie kontrolę. 273 01:12:39,171 --> 01:12:41,297 Proszę o uwagę. 274 01:12:41,465 --> 01:12:43,382 Proszę o uwagę. 275 01:12:43,550 --> 01:12:45,426 Doszło do wypadku. 276 01:12:45,594 --> 01:12:50,598 Dotyczy Ferrari numer 7, Porsche numer 20. 277 01:12:50,766 --> 01:12:53,392 Obydwa samochody wypadły z wyścigu. 278 01:12:53,560 --> 01:12:58,898 Opowiem panu o stanie kierowców jak tylko dostanę wiadomość ze szpitala. 279 01:13:23,298 --> 01:13:25,925 Tędy. Zbliżać się. 280 01:13:45,112 --> 01:13:47,613 Usiądziesz tutaj, proszę? 281 01:15:47,943 --> 01:15:50,945 Możesz nam powiedzieć? . .? - Wiesz, co było przyczyną wypadku? 282 01:15:51,655 --> 01:15:52,988 Chcemy tylko zapytać. . . 283 01:16:10,298 --> 01:16:11,382 nie wiem. 284 01:16:14,261 --> 01:16:16,887 - Nie wiem. Nie chcę o tym rozmawiać. Tutaj. 285 01:16:21,435 --> 01:16:23,686 Teraz, gdy wypadłeś z wyścigu. . . 286 01:16:26,273 --> 01:16:28,941 Tak naprawdę nie wiemy, czy to możliwe. 287 01:16:29,484 --> 01:16:31,527 Porównujesz to do zeszłorocznego przeboju? 288 01:16:31,695 --> 01:16:33,779 Ten, w którym jest mąż tej pani został zabity? 289 01:16:58,638 --> 01:17:02,308 otrzymałem Wiadomość z boksów, że Matra... 290 01:17:04,102 --> 01:17:08,898 Ten numer Matra-Simca 30, wycofał się z wyścigu z powodu problemów ze skrzynią biegów. 291 01:17:11,651 --> 01:17:13,819 Właśnie dostałem wiadomość ze szpitala o Claude'u. 292 01:17:13,987 --> 01:17:16,697 jest źle, ale mówią, że sobie poradzi. 293 01:17:29,461 --> 01:17:30,961 A Delaney’a? 294 01:17:31,129 --> 01:17:34,423 Nic poważnego, ale wypada z wyścigu. 295 01:17:57,948 --> 01:17:59,698 Wszystko w porządku, Michael? - Nic mi nie jest. 296 01:17:59,866 --> 01:18:01,992 Na pewno? - Tak. u mnie wszystko w porządku. 297 01:18:02,160 --> 01:18:04,036 - Dokąd biegniemy? Trzeci i czwarty. 298 01:18:10,502 --> 01:18:12,711 Michael? Czy wszystko w porządku? 299 01:18:12,879 --> 01:18:14,129 Tak, nic mi nie jest. 300 01:18:14,297 --> 01:18:15,381 To był zły przeskok. 301 01:18:15,549 --> 01:18:17,174 Tak. 302 01:18:17,342 --> 01:18:20,094 - Gdzie biegniesz? Trzeci. 303 01:18:20,762 --> 01:18:24,223 Jeśli spróbujesz przygwoździć Scalise'a, zrób to przez Maison Blanche. 304 01:18:24,391 --> 01:18:25,933 Nie podoba mu się tam. 305 01:18:26,560 --> 01:18:27,560 Dziękuję. 306 01:19:21,656 --> 01:19:22,990 Michael, wszystko w porządku? 307 01:19:23,158 --> 01:19:24,408 nic mi nie jest. 308 01:19:24,576 --> 01:19:26,327 Czy jesteś pewien? - Nie, nic mi nie jest. 309 01:19:27,871 --> 01:19:29,038 Co wtedy stało się z samochodem? 310 01:19:30,707 --> 01:19:33,876 To była moja wina. Popełniłem błąd. 311 01:19:34,628 --> 01:19:36,629 Spisałem samochód na straty, David. 312 01:19:42,385 --> 01:19:43,928 Dawid. 313 01:21:40,962 --> 01:21:43,672 To nie jest tylko strzał 1000 do 1. 314 01:21:43,923 --> 01:21:46,633 To profesjonalny, krwawy sport. 315 01:21:46,801 --> 01:21:48,886 I może się to przydarzyć Tobie. 316 01:21:49,262 --> 01:21:51,388 A potem może ci się to przydarzyć ponownie. 317 01:21:57,270 --> 01:22:00,105 Kiedy ludzie ryzykują życie, 318 01:22:01,441 --> 01:22:04,902 nie powinno tak być na coś bardzo ważnego? 319 01:22:08,698 --> 01:22:09,990 Lepiej, żeby tak było. 320 01:22:10,158 --> 01:22:18,040 Ale co jest takiego ważnego w prowadzeniu samochodu szybciej niż ktokolwiek inny? 321 01:22:22,462 --> 01:22:25,672 Wielu ludzi idzie przez życie robić rzeczy źle. 322 01:22:26,966 --> 01:22:29,426 Wyścigi są ważne dla mężczyzn kto robi to dobrze. 323 01:22:29,594 --> 01:22:31,720 Kiedy się ścigasz, tak jest. . . 324 01:22:32,972 --> 01:22:34,640 To życie. 325 01:22:34,891 --> 01:22:37,893 Wszystko, co wydarzy się wcześniej lub później, 326 01:22:38,436 --> 01:22:40,187 to tylko czekanie. 327 01:24:41,392 --> 01:24:42,935 Pospiesz się. 328 01:24:45,188 --> 01:24:47,856 Co się stało na boczniku Delaneya? 329 01:24:48,107 --> 01:24:50,901 Wystąpił problem w centrum handlowym. Na przeszkodzie stanął wolniejszy ruch. 330 01:24:51,069 --> 01:24:52,778 Samochód jest skończony? 331 01:24:52,946 --> 01:24:54,112 Tak, samochód jest skończony. 332 01:24:57,909 --> 01:25:00,869 Hej, David, zbliża się 21. 333 01:25:01,162 --> 01:25:02,996 Zdobądź podnośnik. 334 01:25:10,296 --> 01:25:12,130 Wahadło. 335 01:25:14,008 --> 01:25:16,051 Twoja uwaga poświęcona obszarowi pitu, 336 01:25:16,219 --> 01:25:19,054 gdzie wiodący samochód, Zatoka Porsche numer 21, 337 01:25:19,222 --> 01:25:22,349 czegoś doświadcza innego niż rutynowy przystanek. 338 01:25:22,517 --> 01:25:23,934 Z działania mechaniki, 339 01:25:24,102 --> 01:25:27,896 wyglądałoby na to, że jest problem z tylnym zawieszeniem. 340 01:25:45,915 --> 01:25:48,250 Oto samochód zajmujący drugie miejsce, Ferrari Numer 8, 341 01:25:48,418 --> 01:25:51,753 przychodzi po to, co powinno być ostatni przystanek na zmianę paliwa i kierowcy. 342 01:25:52,380 --> 01:25:55,340 Erich Stahler przejmie obowiązki na ostatnią sesję jazdy, 343 01:25:55,508 --> 01:25:57,134 i bez wątpienia obejmie prowadzenie 344 01:25:57,302 --> 01:26:00,512 z Zatoki Porsche numer 21, nadal w dole. 345 01:26:42,930 --> 01:26:45,057 Stahler, czy on ma kłopoty? 346 01:26:46,976 --> 01:26:49,519 Maska jest podniesiona w Ferrari numer 8. 347 01:26:49,687 --> 01:26:52,564 Panie i panowie, zarówno samochody z pierwszego, jak i drugiego miejsca 348 01:26:52,732 --> 01:26:56,693 są w dołach doświadczają trudności mechanicznych. 349 01:27:36,901 --> 01:27:38,318 Tak. 350 01:27:39,237 --> 01:27:40,987 Witaj, Davidzie. 351 01:27:41,239 --> 01:27:42,989 - Czy jesteś w dobrej formie, Michael? - Trochę sztywny-- 352 01:27:43,157 --> 01:27:44,658 Mówię, że jesteś w dobrej formie. 353 01:27:45,284 --> 01:27:46,284 Bolą mnie kolana. 354 01:27:46,452 --> 01:27:49,121 Ferrari Stahlera przebywa w boksie z problemami z zapłonem. 355 01:27:49,288 --> 01:27:51,623 Mamy 21 cali z pękniętym tylnym wahaczem. 356 01:27:51,791 --> 01:27:53,834 Dixie teraz to naprawia. 357 01:27:54,001 --> 01:27:56,253 Chcę, żebyś zastąpił Rittera. Nie jest wystarczająco szybki. 358 01:27:57,588 --> 01:27:59,506 Przepraszam. 359 01:28:24,282 --> 01:28:28,285 Michael, chcę, żebyś jechał na pełnych obrotach. 360 01:28:28,578 --> 01:28:30,287 Chcę, żeby Porsche wygrało Le Mans. 361 01:28:47,221 --> 01:28:49,222 Proszę o uwagę. 362 01:28:49,390 --> 01:28:50,599 Proszę o uwagę. 363 01:28:50,766 --> 01:28:53,560 Ogłaszam zmianę kierowców. 364 01:28:53,728 --> 01:28:56,897 Pojedzie Gulf Porsche numer 21 przez Michaela Delaneya, 365 01:28:57,064 --> 01:28:59,274 zastępując Johanna Rittera. 366 01:28:59,442 --> 01:29:04,196 Powtarzać. Zatoka Porsche numer 21 będzie prowadzony przez Michaela Delaneya, 367 01:29:04,363 --> 01:29:06,740 zastępując Johanna Rittera. 368 01:29:32,892 --> 01:29:34,643 Samochód działa dobrze. 369 01:29:34,810 --> 01:29:36,978 Hamulce są w porządku. 370 01:29:48,533 --> 01:29:51,493 Kochanie, czy to naprawdę ma znaczenie? 371 01:29:51,744 --> 01:29:53,703 Tak, tak. 372 01:29:53,871 --> 01:29:57,374 - Ale i tak miałeś zamiar zrezygnować. - Tak. 373 01:29:58,084 --> 01:30:00,168 Ale nie w ten sposób. 374 01:30:19,063 --> 01:30:20,313 Panie i panowie, 375 01:30:20,481 --> 01:30:22,941 przez szykanę i wzdłuż trybuny prosto, 376 01:30:23,109 --> 01:30:25,610 oto nowy przywódca, Ferrari Numer 5, 377 01:30:25,778 --> 01:30:28,822 prowadzony przez Lugo Abratte pozostało już tylko osiem minut 378 01:30:28,990 --> 01:30:31,866 w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. 379 01:30:36,414 --> 01:30:37,664 A teraz na drugim miejscu 380 01:30:37,832 --> 01:30:40,458 jest Larry Wilson w Zatoce Porsche numer 22. 381 01:30:44,463 --> 01:30:46,590 Tak! Chodź, chodź! 382 01:34:41,116 --> 01:34:43,868 A teraz przez szykanę i wjazd na ostatnie okrążenie 383 01:34:44,036 --> 01:34:47,997 jest liderem, Ferrari Numer 5, prowadzony przez Lugo Abratte. 384 01:34:49,124 --> 01:34:52,627 A na drugim miejscu jest Larry Wilson w Zatoce Porsche numer 22. 385 01:35:12,022 --> 01:35:13,189 I na tym samym kolanie, 386 01:35:13,357 --> 01:35:15,900 tracąc dziewięć sekund do dwóch przywódców, 387 01:35:16,068 --> 01:35:18,069 to Ferrari numer 8 i Porsche numer 21 388 01:35:18,237 --> 01:35:21,197 bieganie jako trzeci i czwarty, Erich Stahler i Michael Delaney, 389 01:35:21,365 --> 01:35:23,575 pchając swoje samochody do granic możliwości, 390 01:35:23,742 --> 01:35:27,912 najbardziej zacięte zakończenie w historii Le Mans. 391 01:37:37,876 --> 01:37:39,293 Proszę o uwagę. 392 01:37:39,461 --> 01:37:43,339 Właśnie otrzymałem wiadomość że samochód na pierwszym miejscu, Ferrari Numer 5, 393 01:37:43,507 --> 01:37:46,926 prowadzony przez Lugo Abratte, wypada z wyścigu z powodu problemów z oponami. 394 01:37:47,094 --> 01:37:49,220 Tylko przez dwie minuty pozostając w wyścigu, 395 01:37:49,388 --> 01:37:52,265 prowadzenie zostało przejęte przy Gulf Porsche numer 22, 396 01:37:52,433 --> 01:37:53,766 prowadzony przez Larry'ego Wilsona. 397 01:39:49,883 --> 01:39:51,425 Tak! 398 01:41:02,372 --> 01:41:04,457 Larry’ego Wilsona w 22. 399 01:41:04,625 --> 01:41:06,876 Porsche wygrywa Le Mans. 400 01:41:09,504 --> 01:41:14,008 Po drugie, Michael Delaney w Zatoce Porsche numer 21. 401 01:41:14,176 --> 01:41:16,636 I po trzecie, Ferrari numer 8, 402 01:41:16,803 --> 01:41:19,222 prowadzony przez Ericha Stahlera. 403 01:44:01,551 --> 01:44:03,260 Dziękuję, Michael.